团尚科技：多因素触发，车险分期快速发展

自中国人民银行1998年颁布《汽车消费贷款管理办法(试点办法)》以来，汽车金融在我国已有二十多年的发展历史。在这些年中，乘着汽车行业飞速发展的东风，整个汽车金融行业也迎来了蓬勃发展。据统计，2008年汽车金融市场规模大约1500亿元，而预计2019年汽车金融的市场规模达到1.5万亿元，翻了近10倍，年复合增长率高达26%。
2018年，一路高歌猛进的汽车市场，28年来首次出现销量“负增长”，数据显示，2018年我国汽车总销量为2808万辆，同比下降2.8%。高速发展10年之后，汽车行业步入“下行”阶段。汽车金融作为汽车产业链的重要一环，也面临着前所未有的挑战和困难。除了市场的萧条更加严格的监管外，汽车金融行业还面临这“行业寒冬”，入局的玩家们做出了不同的选择，有人黯然退场，有人忍痛转型，有人开始在产业链后端布局。
转型，是未来数年内中国保险业一个持久命题。从监管到行业、再到各机构主体，都在思考同一个问题：如何由外延式扩张向内生性增长转化，为行业及企业的业绩增长找到新动能。
年初突发疫情下的临阵考验和需求催化，加速了各方解决这个问题的进程。银保监会近日下发《关于推进财险业务线上化发展的指导意见》，科技被赋予前所未有的重任。“科技化、线上化、数字化”驱动财险业进入新一轮转型，已成为行业共识。

天时地利人和 政策发令枪已打响

今年突如其来的疫情对很多行业造成了不同程度的影响，包括保险业。疫情倒逼各家保险公司将业务流程向线上化迁移，依托数字技术优化业务流程，丰富了保险服务，完善了与客户的交互方式。
这场突发公共卫生事件对于保险业的推动作用，并不仅仅局限于用户习惯和保险需求的深入培养，更关键的是，它也让有关部门认识到保险业线上化、数字化、智能化的重要性与迫切性，并催化了相关政策的出台。
近日，银保监会向各财险公司下发《关于推进财产保险业务线上化发展的指导意见》(下称《指导意见》)，财险业务线上化转型成为各家公司提升用户体验、拓宽业务领域的必考题。
根据《指导意见》规划，到2022年，要基本建成功能完善、运行高效、基础完备，与广大人民群众财产保险需求相契合的线上化体系。具体来看，车险、农险、意外险、短期健康险、家财险等业务领域线上化率要达到80%以上，其他领域线上化水平显著提高。并且鼓励具备条件的财险公司探索保险服务全流程线上化。
不难预见，经过了突发疫情下的需求催化，相关政策的因势利导，各家保险机构科技化战略的加速落地，保险业全面数据化经营亦迎来了天时地利人和的大机遇。