供应链金融有巨大发展潜力

“从产业中来，到金融中去”，这是供应链金融不变的主旋律。供应链金融在中国走过了十余个年头，如今，仍在向各行各业持续拓展，并且逐渐渗透到产业运营的全过程。未来，供应链金融将成为企业实现可持续发展的重要助推力。

当我们把供应链金融的视角转向银行，就会发现一场变革正在悄然进行。

面对行业里中小微企业的融资难、融资贵问题，传统的风控模型让银行对供应链物料流、信息流、资金流没有办法完全把控和了解。有几种方式银行可以改变思路，通过跟物流企业体系合作这是一种做法，另外一种跟核心企业还有平台公司合作。总体来说，就是要进入场景，加码科技赋能。因为这些场景也需要科技来控制风险，或者你有很好的科技来替代场景。

随着《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的发布，长三角一体化进程被按下了“快进键”。长三角地区经济的发展对中国经济的发展起着引领作用，在供应链金融领域也是如此，陈祥峰说道，“长三角在发展供应链金融上特别有优势”。

首先长三角从整个金融体系来讲很健全，从金融机构来讲很完善，整个市场规模也很大，所以有统计说到2018年整个长三角金融规模超过87万亿，超过全国18%以上，那么这一点是很明显的优势。

第二点在长三角有很多代表城市，像上海，这些是经济实力、国际金融、航运中心、国际贸易中心、经济中心，所以科技创新能力很强，而且金融方面有很多优势。也有统计说在供应链金融融资这一块，上海是排在第一位的。
当然，在新的金融环境之下，在政策、产业、科技各方面因素的影响下，我们必须思考中国供应链金融的未来将会面临哪些“机”与“危”。

“机”在于政策的支持、企业的认可、科技的进步，这些让供应链金融超越原先的“不可能”。而“危”的部分总结了三点。

第一理念的危机。“如果你带着暴利的心态来进入供应链金融，这是有问题的。理念上供应链金融要突出供应链、产业链是核心，金融是一个辅助的手段”。

第二是人才方面的危机。“供应链金融，顾名思义对实体供应链是要了解的，对金融也是要了解的，现在对科技也是要了解的。所以我们需要综合的人才，而怎么样来培养这样综合人才是中国每一个层面都要关注的问题”。

第三管理的危机。“很多供应链金融事故最终表明是人祸，不是天灾。要么是整个流程管理的问题，要么是一些道德风险的问题，所以在危机管理里需要通过技术手段来加强关注”。